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yss サスペンション　BMW C400GT C400X用

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商品説明

yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。。hidekixです。。新品オーリンズタイプリアサスペンション CB400F GS400。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。ikonリアサスペンション KH250 KONIサス。初期型ダックス2型　純正フロントインナー。昨年4月に購入して約8000km走りました。ホンダ NS-1 フロントフォーク。yss サスペンション　BMW C400GT C400X用。バイク本体乗り換えで出品です。ZRX1200ダエグ純正リアサスペンション。メーカー不詳サス。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。Z1 Z2 KZ用　フロントフォーク　左右　プレイマンズコーポレーション。武川リアショックアブソーバー 2本セットスーパーカブ110 (JA07)。ご了承ください。YAMAHA SR400 RH03Jショートリアサスペンション。ハーレー　フォーク　インナーチューブ　39㎜　良品。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。アドバンテージ SHOWA サスペンション。ハーレーパーツフロントサスペンションショベルパンナックルハーレー。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。ホンダ　CB1300 SC54 純正　リヤサス SHOWA リアサスペンション。【美品】SR400 純正リアサスペンション　黒。30段階の調整が可能です。↑↑↑ 4インチハーレーダイナスポーツスターフォークジョイント延長。グリファス　サスペンション　赤　KN企画。30段階の調整が可能です。しろさん専用。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。CB400SF フロントフォーク。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。。調整幅は最大＋10mm。ズーマータイヤホイールフォークセット