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オーリンズリアサス車高調整 ZX-12R A1/A2用

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(3329件)

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商品説明

カワサキ ZX-12R A1 取り外しのオーリンズ製、車高調整機能付きリアショックです。☆即購入歓迎■状態・取り外し時の車体の走行距離は約8万キロ弱でした。　取り外すまで作動良好でした。　ロッド面は良好（写真参照）。・年数相応ですので、ご使用前の点検／必要に応じてOH推奨。■表記・仕様・スプリング表記：01095-39/110（おおむね 110 N/mm 相当）・調整：伸/圧減衰（クリック作動正常）、油圧プリロード（手元ダイヤル）作動正常（写真参照）・付属：写真のものが全て（リザーバー、ホース、アジャスター、下側クレビス/ボルト、手元ダイアル取り付けステー）■寸法について　メジャーを当てた参考写真を掲載しています（上側アイ、下側クレビス幅、ボルト径など）。■適合　当方はZX-12R A1からの取り外し。　中古品につき、取付後の不具合は保証できません。　気持ちの良いお取引を心がけます。用品の種類···リアサスペンション。IKON　アイコン　11インチ　リアショック　ハーレー　スポーツスター。　ホース別体リザーバー＆油圧プリロードアジャスター付き。ルンパッパ　250TR用　フォークジョイント30cm。トライアンフボンネビルT100　純正リアサス　約340〜345mm。・7〜8年前にメーカーオーリンズでのオーバーホールをしています。(値下げしました)ゼファーχ インナーチューブ銀41π 615mm。富士重工ラビットスクーター S301用ローダウンサス前後セット ⑤。・小キズ・使用感あり。DAYTONA ショックアブソーバー 2本セット。SR400　デイトナ　リアショック　320mm。　綺麗ですし、オイル漏れもありません。スプリンガーフォーク一式　74スプリンガーフォーク。モンキー　ダックス　シャリー　リアサス285mm。現状渡し。【WW・ワールドウォーク】XL スポーツスター用リアショック WXL-10。リアサスペンション YSS RE302-320T-61-88。※正確な数値が必要な方には、アイ〜アイ長／クレビス内幅／ボルト径／ストロークを再計測してお伝えします。モンキーフロントフォーク。新品オーリンズタイプリアサスペンション CB400F GS400。他車種流用は自己責任でお願いします。ikonリアサスペンション KH250 KONIサス。初期型ダックス2型　純正フロントインナー。状態は写真と説明をご確認ください。ホンダ NS-1 フロントフォーク。yss サスペンション　BMW C400GT C400X用。即購入OKです。ZRX1200ダエグ純正リアサスペンション

レビュー

商品の評価：

4.7点(3329件)

2026-03-12

みっちゃさか: パワーフィルター交換時のキャブのセッティングに必須で、M/J・P/Jがセットになっており、とても便利です。

2025-12-23

あんさん8991: 迅速に対応してもらいました。届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。

2026-03-10

ぱんだ1896: 迅速に対応してもらいました。届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。

2026-03-24

ぺきポロ: 値段が手頃で他のパーツも使いセッティングを出します。

2026-03-17

デブ3093: きめ細かなサイズのセットで安心です。番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。

2026-03-22

おにゅ〜オータム: １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用ですコレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなととりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でしたメインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません（説明にプラスって書いてるのは間違いですね）１つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょうグリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利ですこのへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です

2026-03-03