OH後未使用ゼファー400 純正フロントフォーク左右セット インナーチューブ新品
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。ゼファー400用フロントフォークの出品になります。O/H後は未使用です。是非、最後まで商品説明文をお読みください。■整備内容分解・洗浄後、内部を点検し、以下の消耗品はすべて新品に交換しています。・オイルシール・ダストシール・クリップ・銅ワッシャー・インナーチューブ・スライドメタル・プラスビス取り付け部パッキンフォークオイルは純正オイルを使用。オイル量は基準値に合わせて組み上げています。使用した部品は写真にてご確認下さい。■外観・状態全体を研磨してあります。中古ベースのため研磨キズや細かな傷があります。状態は写真にてご確認ください。インナーチューブは新品のため、摺動面は良好です。■注意事項・中古品ベースのOH済み部品のため、小傷等はご了承ください。・車体側の状態や取付け方法による不具合には対応できません。・気になる点がありましたら購入前にご質問ください。・O/H後・研磨後未使用になりますが、ベースは中古品の為、 商品の状態は「未使用に近い」とさせて頂きます。。トライアンフボンネビルT100 純正リアサス 約340〜345mm。(値下げしました)ゼファーχ インナーチューブ 銀41π 615mm。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット ⑤。DAYTONA ショックアブソーバー 2本セット。SR400 デイトナ リアショック 320mm。スプリンガーフォーク一式 74スプリンガーフォーク。モンキー ダックス シャリー リアサス285mm。【WW・ワールドウォーク】XL スポーツスター用リアショック WXL-10。リアサスペンション YSS RE302-320T-61-88。モンキーフロントフォーク。新品 オーリンズ タイプ リアサスペンション CB400F GS400。ikonリアサスペンション KH250 KONIサス。初期型ダックス2型 純正フロントインナー。ホンダ NS-1 フロントフォーク。yss サスペンション BMW C400GT C400X用。ZRX1200ダエグ純正リアサスペンションレビュー
商品の評価:




4.4点(3331件)
- n420-831
- 欲しいジェットニードルの種類に近い物を数種類購入しました。 セッティングしたい時にセッティングパーツがすぐに届くのは、とても助かります。 ありがとうございました。
- ち5718
- メーターの数値は0にからズレてます。0より大きかったり小さかったり4個ともバラバラでした。 0調節ネジが付いていますが、カバーが外れないので調節しようが無いです。 0調節ネジって何ですか?カバー外し方が有るのですか?不良品ですか? ちゃんとしたメーカーの物を買った方が良さそうです。
- 格闘好き
- 何やら改造する模様で、子供のリクエストで購入しました。 詳細不明ですが。
- sashiko2
- 商品説明に「【適合キャブレター】OKO21/24/28/30 フラットバルブキャブ」とありましたので購入しましたが、当方のOKO24キャブレターにはネジピッチが異なり装着できませんでした。購入をご予定の方は注意が必要です。
- koyomi0317
- 92055-1426対応と書いてあるが一切そんなことはなかった。 まず、サイズが違う事に驚いた。 フロートチャンバーにはめようと思ったら2回りほど小さくまったく噛み合わない
- コサトケくん
- nc31に使用。パッキンが一回り小さいので付ける手間が半端ない。瞬間接着剤を使い引っ張りながら無理矢理付けた。結果ガソリン漏れは無い。結果オーライ!
- カツーン3656
- 燃料コックから漏れが発生していたので困っていたので安く購入出来て良かったです。
- クロマティjr
- 息子のバイク修理で購入。対応も早く助かりました。
- しゃんぺ
- 発送前に連絡しているのに勝手に商品を送ってくる メールの返信もせず発送しその後もメールの返信なし こんな勝手なショップは初めてです
- エムピーマン
- 2003年式のオーバーホールキットを購入しましたが、メインジェットを取り付ける穴がいっぱいあるものの穴の数がまったく現物と違いました。そしてその部品のネジ部分の製造が荒くメインジェットが取り付けられませんでした。あと一番長く細い部品が現物と目視でわかるほど太さがちがいましま。組み込んでからうまく機能しないと面倒なのでこの2つの部品は使いませんでした。ガックシです。残念
- torent6208
- 883R(1200ccへボアアップ)に取り付けました。一速から軽く吹け上がり 面白いです。 取り付けてよかったです。
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