国産バイク用ロングフォークジョイント31~40cm同額チークバー付き価格送料無料
(3339件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
28413円(税込)
285ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
3322
配送情報
お届け予定日:2026.04.14 16:16までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
9373635068
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明
適合車種 ビラーゴ250 旧レブル グラストラッカー ドラッグスター250 400 シャドー400(スラッシャー不可) マグナ250 SR400 500 スティード400 全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイント✙チークバーのセットで別々にそろえるより4000-もお得です。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作を始めました。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。差し込みボスのジョイント部の強度はフォーク2本で40トン以上に耐える性能を持っています。あなたのバイクの総重量が350キロ程と仮定して、その100倍以上の耐荷重強度をご提供いたします。想像を絶する強度は安心の証です。長さ50ミリ~150ミリの従来品はトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントしますので何ら問題は有りません。 しかし想像してみてください。 アンダーブリッジより下でジョイントする場合はバイクに取り付けて「下に飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。そのために差し込みボス付きの構造になります。フォークのトップキャップを外してスプリングカラーを付属品と取り換えて取り付けます。(SRはカラーは存在しませんのでそのまま差し込みます)また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。 Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を10~15日ほど頂いております。その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、 ホーム|proam からHPに入って頂き「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。また週末は連絡が取れない場合があります。ご了承ください。。リアサスペンション YSS RE302-320T-61-88。モンキーフロントフォーク。新品 オーリンズ タイプ リアサスペンション CB400F GS400。ikonリアサスペンション KH250 KONIサス。初期型ダックス2型 純正フロントインナー。ホンダ NS-1 フロントフォーク。yss サスペンション BMW C400GT C400X用。ZRX1200ダエグ純正リアサスペンション。メーカー不詳 サス。Z1 Z2 KZ用 フロントフォーク 左右 プレイマンズコーポレーション。武川 リアショックアブソーバー 2本セット スーパーカブ110 (JA07)。YAMAHA SR400 RH03Jショートリアサスペンション。ハーレー フォーク インナーチューブ 39㎜ 良品。アドバンテージ SHOWA サスペンション。ハーレーパーツ フロントサスペンション ショベル パン ナックル ハーレー。ホンダ CB1300 SC54 純正 リヤサス SHOWA リア サスペンション。【美品】SR400 純正 リアサスペンション 黒。↑↑↑ 4インチ ハーレー ダイナ スポーツスター フォークジョイント 延長。グリファス サスペンション 赤 KN企画。しろさん専用。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム 電話0533-95-3071 fax0533-76-2554レビュー
商品の評価:




5.0点(3339件)
- チカマイママ
- 排気量アップに伴い、キャブセッティング用に購入。
- ☆3877
- すみません。レビューと言っても信頼のメーカーですし、セッティングに使用なのでコメントに困りますね。品物はバッチリです。
- カメアヤ
- すみません。レビューと言っても信頼のメーカーですし、セッティングに使用なのでコメントに困りますね。品物はバッチリです。
- もえぴです。
- 見た目はgood! FCR33に装着し、試運転した所、正直イマイチ違いが分かりませんでした。きっと効果はあるのでしょう。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










