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エスカレード　タホ　サバーバン等へ　純正ショックアブソーバー　漏れなし

4.6

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商品説明

07～14位のエスカレード、タホ、サバーバン、ユーコン等に使用できる、マグネティックライド用の純正フロントショック2本になります。スバルレヴォーグVM系クスコストリートゼロA 車高調 6A5 61N CN。マグネティックライド車以外にも形状が合うので付くと思いますが、減衰の調整ができない為、お勧めしません。DA64W エブリィ NV100 クリッパー TEIN ストリートベイシスZ。助手席グローブボックス内に記載されている、ＲＰＯコードの「Ｚ５５」の記載も、適合の目安になるかと思います。イケヤタイロッド S13.S15タイロッド。今年の1月に交換して保管していました。ちんちくりん。以前エスカレードに乗っていた時も、規定の距離でショックを交換しましたが、その時も手ではロッドが下がらないくらいしっかりしており、道が奇麗な日本で使用する分には、もしかするともっと使用できるのかもしれません・・・。【訳あり品】MH34SワゴンR 車高調 MG33S MF33S MK32S。CUSCO クスコクラウンマークX リアアッパーアームリア側。ショックのロッド先端に、コネクターが刺さっているタイプに使用できるショックアブソーバーになります。オイル漏れなどでお困りの方、車検等の一時しのぎ的な使い方をしたい方如何でしょうか。CUSCO クスコ 919311B28リアスタビトヨタ 200系ハイエース。NDロードスター新車外しビルシュタインサスペンション。こちらのショックは、2009年式のシボレータホＬＴＺ（新並）から取り外しました。基本的に、同年代であればエスカやタホ等のＧＭ車には使えると思います。ぷりん。オデッセイRC4。特にヘタリや抜けは感じられませんでしたが、ＧＭの交換推奨時期となったので、新品と交換して外し、保管していた物になります。交換時の走行距離ははっきり覚えていませんが、86000～88000キロくらいだったと思います。RSR クラウンAWS210用ダウンサス T963TD 未使用品。SPOON サスブッシュセットシビックFD2用。ロッドは手で押しても下がらないくらいしっかりしています。下部のブッシュもまだ少しの間は大丈夫そうですが、念のためジャンク品のご認識でお願い致します。カザマ30mm延長ロアアーム 175mmタイロッドエンドセット 86/BRZ。プリウスα　TRD Sportivo　サスペンション一式。以上、画像と説明文をよくご確認頂き、不明点はご質問のうえ、適合に関しては完全自己責任、ノークレームノーリターンでお願い致します。