車検対応 ハイゼットトラック FAFリフトアップキット S500P S510P
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商品説明
車検対応 ハイゼットトラック SP500系用FAFリフトアップキット（34800円）GTカープロデュースのパーキングブレーキ移設ブラケット（4290円）のセット 取付説明書付きです。ぷりん。スプリング等は取付取外しの為キズ有ります。RSR クラウンAWS210用ダウンサス T963TD 未使用品。年式平成26年式～現行 ※年式は車検証をご確認ください。カザマ30mm延長ロアアーム 175mmタイロッドエンドセット 86/BRZ。 ● 約50mmのリフト量でそのまま車検OK。da64 エブリィ テイン車高調。DA64W エブリィ NV100 クリッパー TEIN ストリートベイシスZ。どちらも国内メーカーですので、安い中華製と違い信頼性が違います。2025年10月頃取付、200km位使用しましたが、リフトダウンしたくなり取り外しました。オデッセイRC4。イケヤタイロッド S13.S15タイロッド。画像にて確認して下さい。品番FAF-S500F10RB型式S500P・S510P ※型式は車検証をご確認ください。SPOON サスブッシュセット シビックFD2用。ちんちくりん。リフト量約35ｍｍ フロント：純正スプリングとFAFリフトアップスプリングRの入替 リヤ：車軸とリーフスプリングの間にFAFスチールブロックを挿入 ※車体の個体差により多少異なります。● 純正タイヤ サイズの外径は約540mm ● 145R13 （外径 は約570mm）のタイヤを装着した場合、 FAFリフトアップ スプリングとの組み合わせによりノーマル比約50mmのリフト量になります。プリウスα TRD Sportivo サスペンション一式。【訳あり品】MH34SワゴンR 車高調 MG33S MF33S MK32S。 ● 面倒な構造変更の必要はありません。レビュー
商品の評価：
4.8点(3392件)
- ノワモモ0328
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- アンチョーップ
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- yan5180
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- sato2248
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- アマセベ
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- わがが0608
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- kami0083
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- ohagix
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- ゆり2611
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- sita5856
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます！
- ｈａｐｐｙｔｏｂｅ
- 適合確認が有り良かったです。また機会があれば利用したいです。
- たんぼ０５１５
- 注文した次の日に届きました。素早い対応ありがとうございました。
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