s*c様 CBX400F CBR400Fセルモーター
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商品説明
某オークションにて購入した物です。個体差があるみたいですので加工前提で納得できる方のみでお願いいたします！#CBX400F#CBR400F#CBX550F。サスペンション キタコ KITAKO クロスカブ ja45 ja60 371mm。所有してるCBXには付きませんでしたが知人のCBRのエンジンには着きました。モンキー用 武川265mm リアショック リアサス メッキレビュー
商品の評価：
4.4点(3393件)
- s_g_m_y
- 6サイズあるので使い分けられてとてもいいです。
- みかん伯爵
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- あいっくす3804
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- ぎんちっち
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- きらりはっせ
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- kitt893
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- cook6086
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- ぎゅう０９１６
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- hime9800
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- YuaMama615
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- しろあき1978
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました！
- やま7210
- 中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のＢＯＸに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- sasd_lee
- 注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
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