Chinami 1004060 オプションお写真2枚目掲載
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商品説明
よろしくお願いいたします。Naoki 404060。レビュー
商品の評価：
4.4点(3373件)
- takataka0921
- 純正ナットの締め付けトルクは50N。ほんの少しスタビの効き始め？が早くなったような感じ。交換によってハンドルセンターがちょい右にズレたし、相変わらずフラフラと片手ハンドルでの運転は難しいですね。確かに下廻りはスッキリしたようですが、対費用効果を考えると1.5インチアップ程度の車には要らなかったかな。。あとは耐久性に期待します。
- たても。
- まだ付けて無いんですけど頼んだらすぐ来ました。
- hiro101010mut
- 素早い対応大変良かったです。 ありがとうございました。
- ネプ0103
- 商品届きました。まだ装着してないので、なんとも言えないですが、仲間が装着しているので、問題ないですよ。
- bon8825
- ジムニーの走破性向上を求めて、LSDを装着したりしたのですが純正だと足の動きが悪く凹凸路面ではタイヤが多々浮いてしまい走行安定性に欠けました。路面追従性を高めるためにトライフォースのフレックスアーム、バネ、ダンパーへと交換して純正とは異なり良く動く足になりました。足回り交換時に忘れていましたので追加でリヤラテラルロッド移動ブラケット購入し取付けました。純正よりも後方に移動してロッド類との距離が離れ安心感が増しました。取付けは、一人でも簡単に出来ました。リアラテラルロッドアップブラケットがないとロッドの水平が出ていませんので入手次第取付予定です。
- chie4426
- 価格も安く、簡単にキャンバー 調整できました。 長く使用した際のサビが心配なのと、ボルト側が15mmと国内では特殊かな？と思いました。
- おばぶ11
- 2型ワイド４WDはジャッキアップだけでは、純正のヘルパーリーフバンパーが前後とも隙間が足らず外れません。板バネ取り外して分解する気力もなく、このまま放置。気分的には大変不満の星１つだが、ショップも商品も悪くなく、確認しない自分が悪いので星２つ。
- hayaryo0117
- 以前、使用していた他社製ロッドが悪路走行時に当たってしまって曲げてしまいました。前側でしたので走行中に振動が発生する事態になりました。そこで補修用として購入しました。車高を30ミリアップしていたのですが調整式ですので問題なく使用出来ました。
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