修学旅行で仲良くないグループに入りました POPUP セット
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商品の評価:




4.4点(3345件)
- bsts30
- ・ノーマルハンドルからの変更ですが、ポジションはさほど変わりません。若干楽になったかな?という程度でした。 ・穴空け加工必須とありますが、加工無しで装着しても今のところ問題ありません。 ・ワイヤー類はノーマルのままで装着できるとありますが、クラッチワイヤーがメーターの走行距離を回すツマミに少し干渉します。取り付け角度にもよると思いますが。気になる方はクラッチワイヤーのみ延伸した方が良いかもしれません。
- よー1323
- いい形のハンドルだと思います。付けるのか楽しみです。
- keireihiro
- 配送も素早く満足です☺ ドラッグスター250にそのまま付けましたが、やや干渉するのと、幅が少し足りないようにも感じました。
- たら1021
- 「ノーマル比:6mm アップ/8mm バック」との説明でしたが、装着した感じはほぼ純正と変化ありませんでした。 それほど期待はしていませんでしたが、そもそもスタイル変化よりも交換が目的だったため良しとします。
- ここあみるく84
- ケーブルワイヤーの調節が不要な10mmアップを選びました。少しだけ運転姿勢が楽になったと思います。 バイクにサイドスタンドしかついていなくて、ハンドルが左に切れたまま作業を始めてしまい取付に少し手間取りました。出来るだけハンドルを真っ直ぐな状態から作業を始めたほうがいいです。 製品下部の丸い部分と既存の受側との間に少し隙間ができるのが見た目に残念です。 附属のボルト頭は13インチと思われます。純正品とは異なるのでご注意ください。
- sada_city
- 良い感じです。ノーマルハンドルより乗りやすくなった感じはします。Miniだからもっと小さいの欲しかったなぁ〜。ガンガンバイク倒して曲がるか期待。
- ariracco
- 左右の溶接の位置が違い ハンドルの高さが 合わない
- jimmy_andy
- バイクのレバーが壊れてこちらの製品を購入しました。問題なく装着できました。使用としても異常がありません。満足です。
- あかなまらはな
- 12年式Forty-Eightに装着しました。ケーブル類の交換が不要で素人の私でも1時間程度で交換できました。 純正に比べると艶消しクロが艶ありクロになりましたが、まあ許容範囲です。 5cmプルバックしただけで非常に乗りやすくなりました。 当方、身長は170cmながら、純正では背中が丸まって拳を突き出す形で、一時間も乗ると背中やら腕やら首やら痛かったのですが、かなり緩和されゆったり感が出ます。 かと言ってオリジナルの雰囲気はそのまま、といういいとこ取り。 これは交換して良かった。 純正の姿勢がちょっと辛いな〜と思ってる人は是非試して下さい。
- ターボ7870
- 高さ・ポジションとも大満足ですが 塗装が薄いのか位置決めなどで少し擦っただけで傷が着くのは欠点かな。 取り回しに関してはUターンも含めて低速での小回りが非常に楽になりましたし 中速域でのヒラヒラ感も軽くなった感じです。 高速走行時の路面からの外乱にも思ってたよりハンドルがブレることも無く ノーマルより安心して飛ばせますが速度リミットまで出すのはお勧めしません。 インナーウェイトタイプのバーエンドを付ける時には 挿し込む長さを確認しないとインナーウェートをカットし 更に長さが変わったために短いボルトなどを探す手間が生じます。
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