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Realize ホンダ PCX125/150JF56 22Racing

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(3345件)

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商品説明

325-009-00●商品名：Realize (リアライズ) ホンダ PCX125/150(esp) (JF56/JF28後期/KF12/KF18) バイクマフラー 22Racing SUS ステンレス●商品説明：PCX125(esp)/PCX150(esp) (JF56/JF28後期/KF12/KF18)用 22Racing（22レーシング）ステンレスマフラーになります。エキパイには、SUS304ステンレスを使用しポリッシュ仕上げを施したフルエキ仕様です。●適合車種：・PCX125esp (EBJ-JF56/EBJ-JF28後期モデル)・PCX150esp (JBK-KF12/JBK-KF18)※PCX125初期型には取付けできません。前期は2010年モデルの(～1099999)は適合不可●適合年式：・2012年～2017年●品番：330-009-00●付属品：・エキパイ×１・サイレンサー×１・8×60mmカラー×2・プレートステー大×１・プレートステー小×１・M10×30mmボルト×2・M8×80mmボルト×2・M8ナット×２・サイレンサーバンド×２●仕様：・エキゾーストパイプ：ステンレス製ポリッシュ仕上げ・サイレンサー：ステンレス製100φ×340（筒長）・音質：重低音音量・バッフル標準装備：89ｄｂ以下（取り外し可能）■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので消音材を交換して下さい。・ガスケットに関しましては既存の純正ガスケットをご使用お願い致します。ハーレーダビッドソンTC88ソフティル用スクリーミンイーグルスリップオンマフラー。厚さ0.6のステンレス素材を使用し、チタンと変わらぬ軽量なシェルに仕上げました。DELTA デルタ　バレル4 Sサイレンサー　JMCA公認　セロー　マフラー。gs400 マフラー　ハス切り。レクレス・フルブースト同様にバッフルの取外しが可能ですので２種類の音量をお楽しみいただけます。GB350 GB350S NC59 モリワキショートメガホンマフラー。※お屋形サマ専用※YAMAHA TT250R/レイド　RSVマフラー。※フレーム番号 (110000～)に適合。ジャンク　tecステンレス製トライアンフスピードツイン1200用フルエキマフラー。ハーレーダビッドソン　M8　ツーリング　バンスアンドハインズ　トルカー　マフラー。・マフラー音は純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。バリオス2型腹下マフラー。JOG ３ＹＫ V8チャンバー　ジョグ、アプリオ。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。シグナス125用　Wirus Win マフラー中古品。ZX-10R 16-20 リンクパイプ。

レビュー

商品の評価：

4.7点(3345件)

2026-03-12

トシ4679: 迅速に対応してもらいました。届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。

2025-12-23

かなりあ。: 迅速に対応してもらいました。届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。

2026-03-10

haruno5646: 値段が手頃で他のパーツも使いセッティングを出します。

2026-03-24

おにっち弐号: きめ細かなサイズのセットで安心です。番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。

2026-03-17

xoq: １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用ですコレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなととりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でしたメインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません（説明にプラスって書いてるのは間違いですね）１つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょうグリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利ですこのへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です

2026-03-22