BRDカートコースNSR50
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商品説明
NSR50BRDカートコースということで当時購入しましたが、1度も組むことなくタンスの肥やしで数年眠らせていました。シグナスX 1〜3型 カメレオンファクトリー マフラー。当てがって見た感じNSR50用で間違いはないと思います。XL230 純正マフラー。状態は画像で確認お願いします。PMS 皇 サイレンサー 黒鉄。見た感じは穴空きは無さそうです。縦型エンジン用 スーパートラップマフラー。スプリングも無さそうです。SR400 手曲げエキパイ 販売終了品。以上です。af34 35用 Exit製 ストレートチャンバー。ご覧いただきありがとうございます。Gn125h加工マフラーヨシムラ風値下げ可！！kouta。メーカー···ホンダレビュー
商品の評価：
4.0点(3338件)
- PBX3068
- 基本ノーマル、ＡＩを外してマフラーのみ交換。 ノーマル１１８から１０番アップにしたかったのですが、１２５番と１３０番が入っているので１３０を選択。 最高速がアップするなどのコトは無いですが、フィーリングは格段に良くなりました。
- かみたも
- 当方98年式のエボ車に乗っております。取り付け面内側エッヂ部にバリが出ており、キャブ側ゴム製のダイヤフラムを傷つけてしまいそうでした。また、取り付けネジ穴も小さく加工しないとネジが入りませんでした。こんな粗悪で不安な品を加工して付ける気にも成りません。金額も安かった事と金型整形品の為返品しても同じ様な物の再送が考えられる事からも、直接ゴミ箱行きと成りました。はっきり言って全く使い物に成りません！こんなクオリティーで良く販売出来ますね？商品についても全く検品などせず出荷してますよね？最悪でした。
- ちゅらら２０１１
- ちょっと番号の打刻が見にくいですが製品そのものには問題なしです。
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