【訳あり】 390DUKE SCORPION セルケトテーパーカーボンマフラー
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商品説明
SCORPION セルケトテーパーカーボンスリップオンマフラー自己修理品ですKTM 390DUKE 2019モデルにて使用 390dukeの初期型用の純正リヤマッドガードを取り付けた所、出っぱった部分が当たったようで穴が開き（写真2）、自分でアルミシートを張りその上にカーボンを張りFRPを塗って修理済で排気漏れはありません初めてのマフラー修理だったので表面は凸凹していて仕上がりは良くないです。DELTA デルタ バレル4 Sサイレンサー JMCA公認 セロー マフラー。取り付ければ内側なので目立たなくはなります以上の事をご理解していただてのご購入をお願いいたします 追加…写真4のマフラー下部の色が変わっている部分は少し樹脂がついた部分になりますご覧いただきありがとうございます。gs400 マフラー ハス切り。レビュー
商品の評価：
4.7点(3346件)
- チョコチビ1364
- JAZZ用に購入。ノーマルで72番の純正で高回転時にかぶることがあったので番手を少し下げたくてちょうどいいのがあり、助かりました。70番を付け取り付けも問題なくかぶりもなくなりました。
- chico-mama
- ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか？ せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
- stephanos
- ちょうどいい番手があって、助かりました。
- kircheis-z
- 大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。
- markresta
- 純正品の精度が保てているので大変助かります。
- きらら6767
- 全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。
- さわちゃん0674
- 純正品の精度が保たれているので大変助かります。
- でんでんむし・むし
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- ゆんゆん1703
- vj21 k型 右ではエアスクリューのピッチが違いましたが、 左はニードルジェットがダメでした。 日本の会社だからと安心してはいけないと、 教訓をえました
- ha1006
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- loveteddy
- vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。
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