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【美品】OverRacingフルチタンメガホンマフラーエンド焼き有ZX25R用

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商品説明

OverRacingフルチタンマフラー2025年2月に購入しました約4000km程走行しておりますフランジ根本のエンジン接続部分（写真⑥）に軽い汚れがありますがサイレンサーやサブチャンバー等は美麗だと思います転倒や接触等ありませんただし、あくまでも中古品であることをご了承ください価格はその時の相場をみて変動させていますお値下げ相談等、お気軽にコメントくださいーーーーーーーーーーーーーーフルエキゾースト4-2-1マフラーチタンエキパイ:φ28.6-Φ35チタンテールパイプ:φ50.8チタンサイレンサー:スラッシュメガホン(エンド焼有) 365mm音量:97db(近接)/81db(加速)重量4.02:kg(STD8.72kg)政府認証マフラー(対応型式：2BK-ZX250E)H22年度騒音規制、H28年度排ガス規制対応ドレン:○フィルター:○タンデム:○

レビュー

商品の評価：

4.7点(3344件)

2026-03-12

タック8635: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2025-12-23

ディケイド9924: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-03-10

yuwr: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-24

kin86: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-17

なおやママ7080: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-22

あんちゃん１９７０: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-03

テイクテンフォー: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-20

admjgtmt': エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-02-17