Realize スズキ GSX250R 2BK Aria TI スラッシュ
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商品説明
新品 通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしております新製品【商品名】Realize (リアライズ) スズキ GSX250R (2BK-DN11A) 2017年~2021年モデル対応 バイクマフラー Aria アリア チタン スラッシュタイプ (TypeS) スリップオン マフラー カスタム ジスペケ【商品説明】スリップオンマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。【対応車種(型式)】・スズキ GSX250R (2BK-DN11A)【適合年式】・2017年~2021年【サイレンサー詳細】・全長:500mm・筒長さ:400mm・サイレンサー出口径:60.5φ スラッシュエンド・サイレンサー差込口:内径50.8φ・バッフル:外径57.5φ・サイレンサー径:100φ・材質:チタン製 (サイレンサーシェル以外はステンレス製) ※サイレンサーシェル部分のみチタン製で、他部分はステンレス製です。【付属品】・サイレンサー ×1・エキパイ ×1・サイレンサーバンド(100Φ) × 1個・クランプバンド(52-55) × 1個・ガスケット(GSX250R用) × 1個・M8ナット × 1個・M8×80フランジボルト × 1個・M8ワッシャー × 1個・M8×35カラー × 1個・スプリング63mm × 2個【注意事項】・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のものよりも音量が少し大きくなるように作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。。XL230 純正マフラー。PMS 皇 サイレンサー 黒鉄。縦型エンジン用 スーパートラップマフラー。SR400 手曲げエキパイ 販売終了品。af34 35用 Exit製 ストレートチャンバー。Gn125h加工マフラーヨシムラ風値下げ可!!kouta。ハーレーダビッドソンTC88ソフティル用スクリーミンイーグルスリップオンマフラー。DELTA デルタ バレル4 Sサイレンサー JMCA公認 セロー マフラー。gs400 マフラー ハス切りレビュー
商品の評価:




5.0点(3339件)
- 123ダァー闘魂
- 当方98年式のエボ車に乗っております。取り付け面内側エッヂ部にバリが出ており、キャブ側ゴム製のダイヤフラムを傷つけてしまいそうでした。また、取り付けネジ穴も小さく加工しないとネジが入りませんでした。こんな粗悪で不安な品を加工して付ける気にも成りません。金額も安かった事と金型整形品の為返品しても同じ様な物の再送が考えられる事からも、直接ゴミ箱行きと成りました。はっきり言って全く使い物に成りません!こんなクオリティーで良く販売出来ますね?商品についても全く検品などせず出荷してますよね?最悪でした。
- あす楓」
- ちょっと番号の打刻が見にくいですが製品そのものには問題なしです。
- あんちゃん5798
- ZEPHYRxのキャブレターオーバーホールの為に購入しました。イマイチの動きですがコスパ的には十分な商品です。 愛車メンテナンスには良い!
- はやると
- 純正のジェットが詰まったので購入しました。 まだ取り付けていないので詳細はわかりませんが、商品を見た感じ、きっちりとした、精度で作ってあるという印象です。ケース付きで番手ごとに小分けできるのも良いですね!!
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