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ディミングターンシグナルユニット［Ver.3.0］未使用鼓動ウィンカー

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商品説明

CX5-KEに取付しようと思いましたが乗り換えで不要になったため売ります。未使用です。商品詳細についてのお問い合わせ不可。以下購入元解説。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】ハザードやアンサーバックを含むウインカー信号を検出するとLEDウインカーを瞬時に点灯させ、設定した時間をかけてじわっと消灯させます。本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではウインカーポジション機能※3を有効にできます。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。【動作対象】まだLED化していない車、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があれば取り付け可能です。ただし、12V駆動でないLEDウインカー車は取り付け不可ですのでご注意ください。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線（ダイオードのOR回路により左右を兼用できるようにしています。）を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。・防水ではありません。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。・配線加工が必要になります。説明書は付属しますが、自信のない方は車屋等に取り付けを依頼してください。。PIVOT 3 drive COMPACT スロットルコントローラー　THR。★動作品★ L880Kコペンメタルトップルーフコントロールコンピューター。90919-02256 イグニッションコイルトヨタ純正。新品未開封テレビナビキット。スミヨシエアコンプレッサー 12v セット。ゼロクラウンアスリート後期テールライト。APR スロットルブースター（スロットルコントローラー）VW/AUDI用。ユーアイビークル　BIG・EDLC。専用Qkcabo 電気自動車充電ケーブル 100V-125V(PHEV/EV。ダイハツIGコイル3本セット　NGK U5386。新品・未使用Varta バルタカーバッテリー LN3 570 901 076。N BOX JF1 クリスタルアイ　テールランプ。R*m様社外品パラソニックストラーダ。トヨタ純正スマートキープラドまとめ売り。AUDI アウディ e-tron 充電ケーブル。パワーウィンドウスイッチ RAV4 カローラスポーツクラウンなど　トヨタ純正品。メ*ィ様 MBito OBD-IIデバイス【新品未使用品】診断機。HID屋 D4Sバルブ 2個セット新品。CTEK 走行充電器　D250SA SMARTPASS120セット。感度MAX スイフトスポーツ ZC32S用。RENOGY AC100V 20A リン酸鉄リチウムイオンバッテリー充電器。オルタネーター　リビルト品　トヨタ　ウィッシュ。シボレー　セルモーター　パワーシステム