y*u様 Mira-CURVE Verner Panton パントン パープル系
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商品説明
■ブランドMira-x■商品名Mira-CURVE■購入先イギリス■カラーパープル系■サイズ37cm×36.5cm■付属品なし◾️状態中古写真の通り若干の汚れ、破れがありますがあまり目立たないかとは思います。PARIS,TEXAS 写真集 Wim Wenders Ry Cooder。神経質な方はご容赦ください。A4サイズ 苦難救済✨千手観音菩薩✨No.4 他 合計10点【さむさま専用】。ご質問等ございましたらお気軽にどうぞレビュー
商品の評価:




4.8点(3394件)
- 0708かずん
- サウンドクリエーターを外したかったので…それならばと思いパイプごと(爆) オクヤマとどちらにしようか迷ったのですがこちらに(爆) 効果ですがクリエーターを外したので当然車内は静か〜^^ 元々TRDのマフラーを取り付けているのでマフラーの音が若干大きくなったのと 引っ張った時のエンジン音がノーマルと少し変わりました〜 取り付けはクリエーターを外す時間を入れても15分程… 因みに整備工じゃありません(爆)
- takeshiii9000
- 定番ですね。赤いタワーバーより安くて、マスターシリンダーストッパー付きなのでお得感があります。欠点はエアコンの配管の固定方法に工夫が必要なことぐらいです。
- みゃおぷー
- 取り付けは、簡単でこの値段でコーナーでのハンドリングかわります
- たっくん480205
- ちょっと剛性があがったかな。違いが分からない男なんだろう。。。
- パダワン1231
- 歴代の愛車にクスコのタワーバーを取り付けてます。今回はAK12に買い換えたので、ネット購入してみました。やっぱり取り付けると剛性がアップします。タウンサイズのタイプは元から軟弱なので、取り付けると効果は体感出来ます。今回は、BCS付きを購入しました。取り付ければ、ブレーキの感触がアップし、効きがアップしたように感じます。値段の割には体感出来ます。取り付けも説明書通りに行えば、問題なく簡単にできました。エンジンルームのアクセントにも良い感じです。
- makiwarisou
- コスパは良いです。 効果はまだわかりませんが
- オッサンネコ
- 購入から少し時間が経ちましたがようやく本日取り付けが完了しました。 まずは取付時にブランケットを先に固定すると、ボディー側の凹凸でブランケットが変形し、バーが填らなくなりました^_^; 一旦外し変形を修正の後にワッシャーを噛ませて再び取付、今度は無事に取付OK 取付後の感想は、左右が繋がった感がよくわかりハンドル握ってて剛性がUPしたのがわかります。 車庫入れの切り返しの際にボディのよじれ感を感じてたのが納まりましたので効果は覿面ですね! まだそんなに距離を走ってませんが、明日以降いつもの通勤路で更に実感したいと思います(*^^)v
- nari18
- 以前までの所有車でもクスコ製のストラットバーを使用していました。 ストラットバーはアウトランダーについていてデリカについていないものです。 効果はコーナーでのふらつきが安定しました。
- かおりん4048
- MG33S モコに流用しました。加工なしで取付け可能ですが、取付けにはシートを外すと楽です。剛性感はあまり分かりませんが、剛性は上がっていると思います。
- midosun
- 劇的に変化はしませんが確実にフロントの剛性アップを体感できます。 お値段も控えめで◎
- ゴールドマンパワー
- 【デザイン】 赤のメタリック塗装のため、エンジンルームのアクセントにはいいかと 【取り付けやすさ】 車種によってステーが異なるようだが、つけにくいと感じた 【軽さ】 重さは比較的軽いです 【補強効果】 乗り心地は気持ちカーブで足回りがしっかりしたかなと感じる程度。
- hiro-vog
- 注文したばかりでまだ届いてませんが前から欲しかったので楽しみです。
- ちゃちゃ丸0804
- まだ届いてませんが前から欲しかったので楽しみです!
- mm3.
- 見た目はアルミが綺麗、軽いです。 取り付けはジャッキアップしないと出来ないと思います。 付属品はフランジナット、フランジボルト。 取り付け時、本体がアルミなのでボルト締め付けるとえぐれます、私はえぐれて傷が付いて失敗やった、ワッシャーをかまして取り付けました。 ワッシャーは、本体側はかました方が良いと私は思います。 コーナーの入りが軽くなった感じがする、ええ感じかも。
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4.3
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4.3
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