GPZ900R 大口径20 リア アクスルシャフト 別売りナット付き。
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商品説明
スペックエンジニアリングさんの大口径20mmアクスルシャフトです。スリップオン マフラー マットブラック :レブル1100汎用。●特にGPZ750R、GPZ900R、の場合、リヤアクスルはビッグバイクの基本的なシャフト径（20パイ～25パイ）と比べ当時の400ccクラス並みの細さ（17パイ）ですので、交換すると剛性が上がります！税込13200円アクスルナット（無電解ニッケルメッキ）今ついている純正のナットが使えますので大径アクスルと合わせてそろえる必要はありません、大径シャフトのきれいな色にあわせて装着したいという方にお奨めです。パーツ G/S/X。スイングアーム を社外に交換した為出品致しました。●ノーマルの車体側に（スイングアーム側）加工や部品交換を要することなく、ボルトオン装着可能な強化部品で、高速走行時のスタビリティや峠道での切り返しなどでのダイレクト感をUPさせる効果が期待でき、ワイドリムの効果をより引き出すことの出来る機能部品です。SR400 500 ブルックランズ トライアンフマフラー フルエキ 当時物。ヨシムラ製 フルエキ サイクロン カーボン 4ミニに。税込3,850税込17000円相当なのでお得です！レビュー
商品の評価：
4.4点(3388件)
- まさねこ25
- 油面が安定しました。油面調整も同時にしたので気分的要素もあるかもしれません。
- メラネシア
- ZZ(CA1PB)の給排気系の部品交換に伴い、購入しました。 ジェットのサイズの刻印が少し小さいのが難点ですが..。
- dayz1020
- 素早い対応ありがとうございます｡早速セッティングに取りかかり快適な走りができました
- k子5318
- 息子に頼まれて購入です。小さいものなので、メール便での発送も可能だったのではと思います。検討お願いします。
- Shiho8391
- 89cc⇒97.3ccへのボアアップした為、＃110を使用、バッチリ！です。
- sakiiiii88
- スムーズな取引でした。 まだ交換していませんが、ＭＪは番手毎にケースに収まっており、保管も安心と思います。また非常に安いので、助かります。
- シオロレイン
- 古いバイクのメインジェット探していました。 まだセッティング途中ですが、いい感じです。
- ぷちーん
- 丁寧な包装にびっくりしました。 大変満足しています。 今後とも、よろしくお願いします。
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