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す GSX-S1000S カタナ純正マフラー改中間ストレート

4.4

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商品説明

gsx-s1000s 新型カタナ純正マフラー加工品になります。スリップオンマフラーマットブラック :レブル1100汎用。実際に加工をした方の話ですと車検時にストレートパイプのところに触媒を戻して車検を通したとのことでした。ジョグzr 3ykリアライズ？のユーロチャンバー。購入時はあまりにも汚れ、焼けが多かったため1週間丸々使いヨシムラのコンパウンドで綺麗にしています。devi カーボンサイレンサー。エキパイは現行s1000シリーズだと共有だった気がするのでほかの車両にも互換性はあるかもしれませんが確証はありませんのでご自身でお調べ下さい。シグナスリアライズ！イグジスト　チタン　SE44J 1.2.3型可能　使用20日。パーツ G/S/X。車検の度にフルエキを交換するのは面倒だと思い某オークションにて探していたところ海外の中間ストレートパイプをつけて実質ストレート化出来る純正エキパイになります。既に梱包してしまい実物の写真が取れず申し訳ないのですが商品としては純正エキパイ、純正触媒(弁当箱)、中間ストレートパイプ(弁当箱が本来あるとこをストレートにするパイプ)になります。SR400 500 ブルックランズ　トライアンフマフラー　フルエキ　当時物。ヨシムラ製　フルエキ　サイクロン　カーボン　4ミニに。残念ながら車検前に車両を手放したため確認はできておりませんが純正と変わらない音量だったのは確実です。エキパイをいちいち外さなくても中間パイプのところから純正触媒を取り付けるかストレート化することができるのでその日の気分で音量を変えることができます。爆音マフラー。z400fx ヨシムラサイクロン。その後1000km程度しか乗っていないため美品だと思います。純正サイレンサーは付属しておりませんのでご注意下さい。KERKER マフラーサイレンサー。K-Factory ヘキサゴンサイレンサー　Z900RS GPZ900R。コメント頂ければお答えできる範囲で返信します。