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シナリー　わた様　まとめ買い

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お世話になっております。ご購入手続き宜しくお願い致します。えり。ご希望額で出品しておきました。【新品未開封】アテニアドレススノースキンケアセット。ぴーすけ。いつもありがとうございます！A1 パルファン白　ミルキーアイドル　エコバース　ML

レビュー

商品の評価：

4.5点(3377件)

2026-03-12

rantaran: 【デザイン】いいですね！【取り付けやすさ】いろいろ障害があったが対応してもらって何とか取り付けた【軽さ】思ったよりサイレンサが軽かった【音量】意外と爆音、低音がすごい【音質】カッコいい【チューニング効果】少しふけ上がり良くなった【その他】サイレンサの取り付け金具が厄介、工夫が必要。

2025-12-23

はなぶさ2002: エキパイはステンレス製でサイレンサーはチタン製ですね。あまり期待はしていなかったのですが低音が凄い、400cc?とは思えないようなサウンドでした。すばらしい。

2026-03-10

natoh: 価格安いし、機能的にも満足です。配送業者の日本郵便には、がっかりです箱にいっぱい穴が空いて、外観ダメージだらけ。中身は、問題なかったためクレームはだしませんでした。商品は、コスパ最高です。

2026-03-24

ピアノ教師: 質感は、かなり良いですよ。重量はかなり軽いです。スプリングの取り付け位置心配しましたがちゃんとあるべき場所でした。マフラーの取り付け位置もカラーなど入れて調整の必要などはないです。パイプの取り付けもガスケット無くとも大丈夫かな、て位ピッタリでした。音は、バッフル有りだと多少低音になったかなあ程度あまり純正の音量と変わらず普段乗りには良いですよ❗ バッフル外すと、かなりの爆音です。朝晩は、エンジンかけるのに気を使うレベルです。替えた感は、スゴくあります？バッフルの消音性能良すぎだと思うくらいです。値段から考えたらクオリティーは、かなり良いとおもいます。

2026-03-17

I・M・U: 良い商品でした。目立った傷もなく綺麗でした。多分50cc用だと思いますが、自分は125cc用に使用しました。残念ながらバッフル付きだと排気が詰まり気味なので無しで使用中です。

2026-03-22

カズちゃん6063: 純正品と比べると、ちょっとねじ穴が、微妙に合いません。まあ、補修用には十分だと思います。

2026-03-03

たかゆう1853: CRF250Lへの装着です。特に難しい事は何もありません。装着後は低速で高いギアに入っていて、アクセルを開けたときのガタガタ音が減りました。非常に特殊な組み合わせですが、USヨシムラのRS4との相性は悪いです。接続部がうまく嵌りません。

2026-03-20

kenny53: 普段ドノーマル派の自分ですが、後輩のバイクいじりのために購入しました。思ったよりいい音で、自分がほしくなりそうです。ただ、ステンレスではないのですでにサビかけの部分もあり、購入後はさび止め処理をおすすめします。あと、６Ｖカブではキックに干渉しかけてます。

2026-02-17

おろしポン酢1211: そこらの円筒形と違いカッコイイですね。取り付けも落ち着いてやれば分かってきます。バッフル1だと爆音でした。でもツーリングに行って来ましたが郊外では爆音の方はいっぱいいました。近所だと気が引けましたがね。排気口が少し大きな気がします。耳の遠いばあちゃんでも気付いてくれそうです。

2026-03-18

harutama1818: 未だエンジンが始動していないでサウンドは？長さもリトルカブでもＯＫです。

2026-02-03

ROSEBOY: 【デザイン】この手の商品はデザイン的にそう変わらないかと思いますが、満足です。【取り付けやすさ】自分でバイクをいじる人には難しくありません。フックを引っ掛ける際に謎の同梱工具を使いますが、説明書がないため最初戸惑った位です（笑）【軽さ】ステンレスですので、こんなものじゃないでしょうか。【音量】個人的には程良い音量です。人によっては大きく感じるかもしれませんが、迷惑な音量ではないと思います。【音質】心地良いサウンドです。単気筒のエンジン音が引き立ちます。【チューニング効果】心配していた低速トルクですが、ノーマルよりは劣るものの、それほど落ちませんでした。それより6〇キロ以上の伸びが良くなった事に満足です。【その他】他の方のレビューにもありましたが、エキパイ側のあめ色焼けが早いです。ですが、材質の劣化等はありませんので特に問題なしです。

2026-03-16

ぷーちゃん5314: 友人と二人で取り付けたのですが、精度の高さと軽さにびっくりです。フルチタンなので軽いのはわかってましたが、エキパイ1本がプラスチックと同じような軽さです。また各エキパイ間やカウルとのクリアランスも絶妙で、さすが日本の物造りだと感心しました。音はアイドリングではノーマルと変わらず、アクセルをあけると低音の響きが出てきます。ただこのバイクは、吸気音を聞かせるための構造になっているので、4千回転も回すと排気音がかき消されます。それだけ消音している証ですが、少し残念です。でも回すと楽しいバイクに変わります。

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