GRS クラウン GRX マーク2 GWS マジェスタ 25㎜アップ ATメンバ
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。ノーマルメンバーから25ｍｍアップになり走行中のＡＴオイルパンの破損を防ぎます！メンバーとマウントの間にカラーを入れると更に上に上げる事も可能です。GRS クラウン180～210系GRX マークＸ 120～130系GWS マジェスタ 200～210系排気量は関係なく使用できます。レース用、数量限定製品にて最安値の販売となります、数に限りも御座いますのでお早めにどうぞ。BLITZ 車高調 レクサスGS 10系 GRL10 10GS。厚み9ｍｍスチール製のＡＴミッション本体を支える鉄マウントブラケットメンバーになります。DAMPER ZZ-R サスペンション ZC71S SWIFT スイフトスポーツ。ZC33S SWK ダウンサス。ＡＴミッション本体が上がる事によって多少エンジンのオイルパンも上がります。車高調スプリング TEIN ID70 150mm「キレイ」。[DF210]ダウンサス[AAHH40WDK]40系アルファード・ヴェルファイア。以上の各ハイブリット車系など、まだ互換性のある車種もあると思います。LA600タント タナベ車高調。ブリッツ BLITZ 車高調 s14 前後セット。レビュー
商品の評価：
4.6点(3373件)
- てつちゃん2859
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- いつ0524
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- 8MAN55
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- FIGO2015
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- やっち5307
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- gahoo007
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- らいおんがおがお
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- みのり0393
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
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